Aktuellt inom Peab Asfalt

När Stockholm sover pågår intensivt arbete under jord. Inne i tunneln som utgör E4 Förbifart Stockholms södra del jobbar ett 30-tal personer. En av världens längsta motorvägstunnlar i stadsmiljö ska stå klar 2030.

Peab Asfalt blir först i Sverige med den största eldrivna asfaltläggaren på marknaden. Under Svenska Maskinmässan på Solvalla i Stockholm överlämnar Dynapac den nya XD25 80C e. Förvärvet markerar starten för Peabs investering i ett eget helt eldrivet maskinlag.

För tio år sedan rullade den första lasten med ECO-Asfalt ut från Peab Asfalts verk i Västberga, Stockholm. Idag, ett decennium senare, har Peab Asfalt levererat ECO-Asfalt till kunder i hela Sverige – en besparing på närmare 400 000 ton koldioxid jämfört med traditionellt framställd asfalt.

Peab Asfalt har tecknat ett samverkansavtal med Lidköpings kommun. Upphandlingsformen är unik när det gäller beläggningar och ett steg i rätt riktning enligt båda parter.

Peab Asfalt har tecknat avtal med Trafikverket om tretton beläggningsuppdrag i Blekinge län. Uppdragen omfattar beläggning med ECO-Asfalt på vägsträckor längs och i anslutning till E22 mellan Bromölla och Karlskrona, inklusive hela sträckan från fastlandet över Möcklö och vidare ut till Sturkö.

Kvickbron i Helsingborg har blivit ett uppskattat inslag i stadsmiljön. Bron, som förbinder fastlandet med den välkända vågbrytaren Parapeten i Norra hamnen, genomgick under hösten en omfattande renovering som genomfördes av Peab Asfalt på uppdrag av Helsingborgs stad.

Nu ska det statliga vägnätet i Östergötland rustas upp. De kommande tre åren utför Peab Asfalt tunnskiktsbeläggningar med ECO-Asfalt på vägsträckor i länet. Uppdragsgivare är Trafikverket och affären är värd 52 miljoner kronor.

Peab har tilldelats tre nya beläggningskontrakt i Jämtland, Dalarna och Örebro. Beställare är Trafikverket och den sammanlagda kontraktssumman uppgår till 130 miljoner svenska kronor.

template
template
template

template

template

template